ACRO 4

DIE REFERENZ FÜR ACRO-GURTZEUGE!

 

Das ACRO 4 ist eine Weiterentwicklung des ACRO 3, die von unseren Piloten gewünscht, getestet und abgenommen wurde: Tim Alongi, Théo De Blic, Raul Rodriguez und das gesamte ACRO SUPAIR Team!

Größen : S / M / L 

Gewicht :  5900 g (Medium)

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Handbuch

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ZULASSUNG

Zertifizierungsbericht

Testmöglichkeiten

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2 RETTUNGSSCHIRMCONTAINER   |   MONOBLOC FESTIGKEIT ÄHNLICH SCHALENSITZ   |   PASSIVE SICHERHEIT (BUMPAIR 17)

 

Die Geometrie des Gurtzeugs ist wie die des ACRO 3: DIE Referenz in der ACRO-Welt. Sehr hohe Steuerpräzision, Monoblockkomfort, um bei allen Manövern Teil des Gleitschirms zu sein. Die Schultergurte sind nun mit dem Frontgurt vernäht, was das Spielen auf dem Boden erleichtert.

Unzählige Flugstunden und Übungen mit dem ACRO 3 haben es Theo, Tim, Raul und den SUPAIR-Designern ermöglicht, die gesamte Gurtzeugschale zu übernehmen und so das Finish deutlich zu verbessern.

Das Rückenfach mit Faltenbalg ermöglicht es dir, deine Ausrüstung zwischen den Flügen zu verstauen und trotzdem im Flug ein kompaktes Gurtzeug zu haben.

Alle Verbingungsleinenführungen sind größer, einige von ihnen aus dehnbarem Material, um alle Arten von Verbingungsleinen (insbesondere Rogallo-Typ) problemlos unterzubringen. Die Rettungsschirmcontainer haben überlappende Klappen für einen optimalen Verschluss. ergreifen und gut sichtbar, ohne dabei die Bewegungsfreiheit zu beeinträchtigen.

Das ACRO 4 ist besser ausgestattet als das ACRO 3 und wird mit mehrfachem Zubehör geliefert.

 

“The ACRO-4 was a project close to my heart as a professional Acro pilot because it is one of my main tools for day-to-day work. After years using the ACRO-3, I found it relatively easy to discover common grounds between the two models and a leading thread to follow for its replacement. It was a long-term project involving gradual upgrades to every important aspect of the product. We spent our season testing the ACRO-4 on the ground in real conditions to be certain to best match pilots expectations regardless of their technical level. Today I can say that we are proud of the end result made possible by SUPAIR and all the improvements made to the product along the way. I believe that the ACRO-4 is the perfect compromise harness for recreational and professional freestyle pilots alike, and will delight the ACRO-3 users because of all its assets derived out of our know-how and experience in this project”

Théo De Blic

 

SICHERHEIT :

A – BUMPAIR 17 CM
B1 – RETTUNGSSCHIRM CONTAINER IM RÜCKEN
B2 – RETTUNGSSCHIRM CONTAINER UNTERM SITZ
C – RÜCKENFACH MIT FALTENBALG

EIGENSCHAFTEN :

 

Nutzung

Akro, Streckenflug (XC)
Aufrechte bis geneigte Sitzposition (bei Nutzung mit Beinstrecker)

Sicherheit

Bumpair 18 SK2
Zwei Rettungsschirm Container: im Rücken mit Rettergriff links und unterm Sitz mit dem Griff rechts (auch mit steuerbaren Rettungsschirmen kompatibel)
Automatische Schnallen 30 mm
Schnellverschlüsse mit Herausfallsicherung (Safe-T-Bar).
Anti Balance System
Sicherungsleine (im Falle einer Baumlandung z.B.)
45 mm automatische Twistlock Stahlkarabiner
Kompatibel mit Quick-Out Karabinern

Ausstattung

Beschleunigerrollen
Versteifte Rückenlehne mit 3D Netz Kontakt
Abnehmbare Frontgurt Schaumpolsterung
Klettverbindung für Rauchpatrone

Stauraum

Rückenfach mit Faltenbalg
2 Seitentaschen mit Reißverschlüssen

Einstellmöglichkeiten

Verstellbare Schultergurtlänge
Verstellbare Beingurtlänge
Verstellbare Sitzbrettneigung
Verstellbare Rückenneigung mit Doppelschlaufen
Verstellbare Sitzbrettneigung
Verstellbare Sitzbretttiefe

Materialen

Nylon 210D Ripstop
Nylon 210D Honeycomb

Zulassung

LTF CERTIFICATION IN PROGRESS
EN CERTIFICATION IN PROGRESS

GRÖßEN :

mesure_harnesses

SML
Pilotengröße (cm) 150-170 165 /185 180 /195
Pilotengewicht (mini – maxi) (kg) 60-80 65 – 85 75 – 105
Gurtzeuggewicht (Lieferung)(g) 5700 5900 6100
A Rückenlänge (cm) 70 73 78
B Rückenverstellers (cm) 38 40 40
C Sitzlänge (cm) 42 42 45
D Sitzbreite (cm) 33 35 38
E Höhe der Aufhängung (cm) 43 45 48
F Abstand zwischen Karabinern (cm) 41 – 52 41 – 52  41 – 52 
ZUSAMMENSETZUNG:

 

Dieser Artikel besteht aus:

– 2 x 45 mm automatische Twistlock Stahlkarabiner
– 2 x Maillon Rapide® Inox 7 mm
– 2 x Maillon Rapide® Inox 6 mm
– 8 O-Ringe
– BUMPAIR 17
– 2 x SUPAIR Solo Dyneema Verbindungsleinen für Rettungsschirm
– 2 x Rettergrif “A4S” (right side)
– 2 x Rettergrif “B4B” (left side)
– SITZBRETT ACRO HOLZ S 33×34
– SITZBRETT ACRO HOLZ M 35×37
– SITZBRETT ACRO HOLZ SL37x37
– User guide (CD)

 

What our pilots have to say :

“This harness was highly anticipated, it has been a real challenge overcoming the Acro3, but they did it! I’m really happy to Fly the Acro4 today! Really comfortable with a very good transmission which allows an ultra precise piloting I enjoy. I also appreciate the large back storage pocket who fit with all the gear I need for a long acro training session. The reserve containers are compact and better finished. Welcome to the Acro4 !”
Horacio Llorens

“I love flying with the ACRO-4 because its backrest support is superior to that of the ACRO-3, giving me better piloting precision and freedom of movement in the most committed figures. The changes made make it more enjoyable on a daily basis to carry, takeoff and fly with. It additionally kept all the ACRO-3’s features I really liked.” 
Theo de Blic

“I feel good flying the Acro4, we kept the Acro3’s frame who was really comfortable. Very precise and easy to play with, it’s also great to handle on the ground, Acro3’s defects have disappeared to get close to perfection! In addition, the Acro4 offers huge seat depth adjustment to low the gravity center to precisely adjust his position and go further on the mastery of maneuvers.
Tim Alongi

Ersatzteile :
  • Rettergriffe (POIA4B, POIA4S)