SKYPPER

LIGERA Y MUY CÓMODA

Silla técnica y ligera para pilotos de distancia y de competición. La SKYPPER incorpora un carenado para las piernas y una protección de espuma Bumpair clásica y muy eficaz que proteje toda la espalda.

Regularse la SKYPPER al gusto de cada uno resulta particularmente sencillo.

Tallas : S / M / L / XL

Peso : 5445 g (Taille Medium)

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MANUAL DE USO

Formato PDF

HOMOLOGACIÓN

Informe de homologación

REGISTRO

de tu producto...
ELEVADA SEGURIDAD PASIVA CON BUMPAIR Y SISTEMA ANTIOLVIDO,
ACCESIBLE Y DE GRAN RENDIMIENTO EN TODO TIPO DE CONDICIONES.

La SKYPPER es precisa (lleva tabla de carbono) y estable, al tiempo que transmite muy bien la información que el piloto recibe de la vela.

La ubicación del contenedor del paracaídas, muy adelantado bajo el asiento no interfiere con la efectividad del Bumpair y permite que el asa de extracción quede muy accesible.

Con la tabla y el estribo de carbono, se trata claramente de una silla destinada a pilotos de distancia y de competición que deseen una silla carenada ligera y compacta.

El carenado de las piernas lleva integrado un cockpit portainstrumentos, lleva como protección un Bumpair de 15 cm y tanto el asiento como el respaldo son de nuevo diseño. La Skypper te sorprenderá por su comodidad y su eficacia en todo tipo de condiciones.

Un sistema de doble reenvío en el carenado permite entrar y salir fácilmente del mismo y el cockpit integrado asegura una buena lectura de los instrumentos.

La SKYPPER se entrega con acelerador de doble peldaño equipado de cala de centrado y con poleas de rodamientos intercambiables (poleas de trinquete en opción).

Debajo del asiento lleva un contenedor de fácil acceso con capacidad para 5 litros de lastre.

SEGURIDAD :

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A – BUMPAIR 15 CM BAJO EL ASIENTO
B – BOLSILLO CONTENEDOR DEL PARACAÍDAS INTEGRADO EN EL COSTADO DERECHO
C – BOLSILLO DE ALMACENAMIENTO

VIDEO :

 

CARACTERISTICAS :

 

Pilotaje
Cross y competición
Posición sentado a 3/4 reclinado

Seguridad
Bumpair 15 cm bajo el asiento
Bolsillo contenedor del paracaídas integrado en el costado derecho, con salida lateral y asa extractora con pines largos de cable plastificado
Hebillas automáticas de aluminio de 25 mm (ligeras)
Sistema antiolvido Safe-T-Bar
Sistema ABS
Mosquetones automaticos 30 mm

Equipamiento / confort
Acelerador especifico de doble pedal con sistema de centrado
Estribo del carenado (Speedbag) en carbono
Carenado de piernas (Speedbag) integrado en tejido elástico y aislante
Cockpit integrado (¡ y desmontable!)
Poleas Harken
Guías deslizantes para un uso óptimo del acelerador
Enganches para poleas (opcionales)
Sistema de Hidratación

Almacenamiento
Amplio bolsillo dorsal para almacenaje
Compartimento independiente para lastre bajo el asiento
Bolsillo lateral en lycra para radio con sistema de seguridad

Ajustes
Ajuste longitud hombreras
Regulación de la longitud de las perneras
Doble regulación dorsal (hebilla de aluminio sobre la línea de la ventral + hebilla de mordaza un poco más arriba)
Regulación de la longitud del carenado de los pies que permite correr bien (con sistema automático de apertura y cierre)

Materiales
Nylon 210D Ripstop
Polyamide 420D Diamond Ripstop
Lycra soft shell
Tejido especial Ripstop Dyneema®

Homologación 
Norme LTF
Norme EN

TALLAS :

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SMLXL
Talla del piloto (cm) 145 /170   160 /190   170 /195   185 /205  
Peso del piloto (mini – maxi) (kg) 50 – 60 50 – 75 55 – 90 85 – 110
Peso de la silla (completa, tal y como se entrega) (g) 5345 5445 5545 5645
A Altura de la espalda (cm)  59  60 62 65
B Profundidad del asiento (cm) 30 30 30 35
C Anchura de la tabla (cm) 45 45 46 46
D Altura puntos de anclaje (cm) 35 35 36 36
E Altura reglajes laterales (cm) 45 45 45 45
F Distancia entre mosquetones (cm) 36 – 46 36 – 46  36 – 46  36 – 46 
G Longitud máxima del Speedbag (cm) 95 101 109 111

Installation dans le speed bag !

Tous les conseils pour s’installer correctement dans votre speed bag !

COMMENTAIRES :

– On choisit la SKYPPER pour avoir une sellette performante et assez légère. Elle est dotée d’un haut niveau de sécurité passive et le pilotage est facile (assise plateau).

– Par rapport à la DELIGHT ² : la SKYPPER est plus facile. L’assise plateau permet un pilotage intuitif et sans surprise. La SKYPPER est également dotée d’une protection un peu plus efficace. Les matériaux utilisés (notamment pour le Speedbag) sont plus robustes sur la SKYPPER. Par contre la SKYPPER est un peu moins légère et un peu plus encombrante.

– Par rapport à la SKYPPER FR : la SKYPPER est nettement moins encombrante et plus légère. Elle est davantage destinée au cross performance alors que la SKYPPER FR est destinée à la compétition (deux parachutes de secours) avec un dos hyper rigide.

Philippe Vernerey, Chef produit

Composición :

 

Este arnés se entrega con los siguientes accesorios:

– 2 mosquetones automáticos Zicral SUPAIR de 30 mm
– Tallas S, M: tabla de carbono MPPL011
– Tallas L, XL: tabla de carbono MPPL012
– BUMPAIR 15
– Tabla de carbono (estribo) MPPL010
– Cockpit SPEEDBAG
– Acelerador 2B SPEEDBAG
– Puño “E2”
– Bandas de DYNEEMA (145 cm)
– Maillon Rapide® Inox 7 mm
– 2 juntas tóricas
– Manual de uso (CD)

VIDEO DEMO :

G-FORCE TRAINER :