QUO VADIS

Características QUO VADIS

Pilotaje

• - Vuelo cross (XC), térmica, y trekking ocasionales.
• - Postura en vuelo erguida.

Seguridad

• - Airbag completo (bajo el asiento y en la zona dorsal) equipado de nuestro sistema patentado de cable perimetral Pre-Inflation Wire System®.
• - Contenedor paracaídas bajo el asiento con el asa en el lado derecho y de volumen ajustable.
• - Sistema antiolvido Safe-T-Bar™.
• - Sistema ABS.
• - Anclajes previstos para mosquetones "Quick Out".
• - Hebillas automaticas light 30 mm.
• - Mosquetones automaticos 30 mm.

Equipamiento / confort

• - Respaldo reforzado para un mayor confort.
• - Poleas para acelerador.
• - Estribo retráctil largo.
• - Sistema de Hidratación.
• - Pre-equipamiento para el carenado y el sistema de hidratación.
• - Mochila con ajustes en función de la carga, hombreras anatomicas, cinta ventral, sistema de hidratación y cintas de compresión.

Almacenamiento

• - Silla: gran bolsillo dorsal compartimentado e independiente del airbag (que se puede usar igualmente cuando se lleva como mochila). Bolsillo lateral. Bolsillo para la radio. Anclajes para bastones en la parte exterior de la silla.
• - Mochila de gran volumen para todo tipo de velas. Bolsillos laterales elásticos, cintas de compresión. Bolsillo en cintura.

Ajustes

• - Ajuste longitud hombreras.
• - Regulación de la longitud de las perneras.
• - Reglaje de inclinación del respaldo.
• - Ajuste separación ventral.
• - Profundidad del asiento regulable.

Materiales

• - Cordura light.
• - Poliamida 420D Diamond Ripstop.

Homologación

• - EN 1651.
• - LTF.

Made in Europe

Comentario

• - ATENCIÓN: ¡este modelo es talla grande! En general es preciso escoger una talla por debajo de la que usted utiliza habitualmente.

Doc & + QUO VADIS

• Montaje acelerador
• Pre-equipamiento elastico para acelerador : ¡No molesta en el despegue!
• Reglage de profundidad con reenvío: El asa roja a la izquierda permite ajustar la profundidad de la silla. Se puede accionar fácilmente en vuelo para pasar de volar erguido, aflojando la hebilla, a volar reclinado con el estribo (incluido) o con el  carenado (opcional), tensando la hebilla.
• Paneles laterales: Están bien y ¡es el mísmisimo Pierre quien lo dice!
• Carenado + cockpit (en opción): El carenado SpeedBag especifico para la QUO VADIS puede integrar un cockpit
• Bolsillo radio: Bolsillo lateral izquierdo en Lycra para la radio con sujeción de seguridad y conducto para pasar el cable del micrófono.
• Extensión desmontable: La extensión desmontable añade comodidad cuando se vuela erguido. En vuelo reclinado, la comodidad es mayor si se desmonta dicha extensión.
• Reposa-pies retractil: doblemente elastico para evitar el riesgo de embrollarse durante el uso del paracaídas.
• Estabilidad del busto: una cinta especial une los puntos de anclaje de los mosquetones a las hombreras para una mejor sujeción de la parte alta de la espalda.
• Contenedor paracaídas: La instalación y la extracción son fáciles cualquiera que sea el tipo de paracaídas. La solapa inferior tiene un alojamiento para las instrucciones de plegado y una driza.

Composición QUO VADIS

Este arnés se entrega con los siguientes accesorios:

• Talla XL: tabla carbono C-3937S
• Talla L: tabla carbono C-3737S
• Talla M: tabla carbono C-3537S
• Bandas (un par)
• Puño AX2-R
• 2 mosquetones automáticos Zicral SUPAIR de 30 mm
• Cordelette avec velcro "CQV1" sur oeillet no 1 de la poche parachute
• Cordón elástico con velcro  "CQV4" en el ollao no 4 del contenedor del paracaídas

Tallas QUO VADIS

Opciones QUO VADIS

• SpeedBag (carenado) QUO VADIS
• Cockpit SPEEDBAG
• Portainstrumentos LIGHT
• Acelerador

FAQ QUO VADIS

• Me resulta difícil sentarme en la silla tras despegar. ¿Por qué? Si no te has ceñido las perneras lo suficiente y la carrera de despegue es larga (terreno poco inclinado, viento flojo o nulo), la silla se te subirá y hará que pasar de la postura de ir corriendo a la de sentarse resulte laboriosa de realizar al tiempo que levantas las rodillas. Solución: ¡cíñete más las perneras!
• ¿Es más frágil una silla reversible que silla y mochila por separado? NO, pero cuando se usa como mochila, estará más expuesta a sufrir daños por contacto repetido con el suelo. Por lo tanto, evita el sentarte sobre ella o tirarla al suelo desde la baca de microbús escolar...
  Debe tenerse en cuenta que siempre existe la posibilidad de usar una mochila normal para proteger tu apreciada silla reversible. Cuanto tu equipaje viaje en maleteros o bacas y las carreteras o pistas sean bacheadas, convendrá proteger el material lo máximo posible.

QUO VADIS

• Características

Pilotaje
• - Vuelo cross (XC), térmica, y trekking ocasionales.
• - Postura en vuelo erguida.

Seguridad

• - Airbag completo (bajo el asiento y en la zona dorsal) equipado de nuestro sistema patentado de cable perimetral Pre-Inflation Wire System®.
• - Contenedor paracaídas bajo el asiento con el asa en el lado derecho y de volumen ajustable.
• - Sistema antiolvido Safe-T-Bar™.
• - Sistema ABS.
• - Anclajes previstos para mosquetones "Quick Out".
• - Hebillas automaticas light 30 mm.
• - Mosquetones automaticos 30 mm.
Equipamiento / confort
• - Respaldo reforzado para un mayor confort.
• - Poleas para acelerador.
• - Estribo retráctil largo.
• - Sistema de Hidratación.
• - Pre-equipamiento para el carenado y el sistema de hidratación.
• - Mochila con ajustes en función de la carga, hombreras anatomicas, cinta ventral, sistema de hidratación y cintas de compresión.
Almacenamiento
• - Silla: gran bolsillo dorsal compartimentado e independiente del airbag (que se puede usar igualmente cuando se lleva como mochila). Bolsillo lateral. Bolsillo para la radio. Anclajes para bastones en la parte exterior de la silla.
• - Mochila de gran volumen para todo tipo de velas. Bolsillos laterales elásticos, cintas de compresión. Bolsillo en cintura.
Ajustes
• - Ajuste longitud hombreras.
• - Regulación de la longitud de las perneras.
• - Reglaje de inclinación del respaldo.
• - Ajuste separación ventral.
• - Profundidad del asiento regulable.
Materiales
• - Cordura light.
• - Poliamida 420D Diamond Ripstop.

Homologación

• - EN 1651.
• - LTF.
Made in Europe

Comentario

• - ATENCIÓN: ¡este modelo es talla grande! En general es preciso escoger una talla por debajo de la que usted utiliza habitualmente.

• Doc & +

• [LINK] Montaje acelerador
• Pre-equipamiento elastico para acelerador : ¡No molesta en el despegue!
• Reglage de profundidad con reenvío: El asa roja a la izquierda permite ajustar la profundidad de la silla. Se puede accionar fácilmente en vuelo para pasar de volar erguido, aflojando la hebilla, a volar reclinado con el estribo (incluido) o con el  carenado (opcional), tensando la hebilla.
• Paneles laterales: Están bien y ¡es el mísmisimo Pierre quien lo dice!
• Carenado + cockpit (en opción): El carenado SpeedBag especifico para la QUO VADIS puede integrar un cockpit
• Bolsillo radio: Bolsillo lateral izquierdo en Lycra para la radio con sujeción de seguridad y conducto para pasar el cable del micrófono.
• Extensión desmontable: La extensión desmontable añade comodidad cuando se vuela erguido. En vuelo reclinado, la comodidad es mayor si se desmonta dicha extensión.
• Reposa-pies retractil: doblemente elastico para evitar el riesgo de embrollarse durante el uso del paracaídas.
• Estabilidad del busto: una cinta especial une los puntos de anclaje de los mosquetones a las hombreras para una mejor sujeción de la parte alta de la espalda.
• Contenedor paracaídas: La instalación y la extracción son fáciles cualquiera que sea el tipo de paracaídas. La solapa inferior tiene un alojamiento para las instrucciones de plegado y una driza.

• Opciones

• - SpeedBag (carenado) QUO VADIS
• - Cockpit SPEEDBAG
• - Portainstrumentos LIGHT
• - Acelerador