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– Im Vergleich mit dem DELIGHT: das DELIGHT² ist exklusiver, weist eine bessere Verarbeitung auf und ist vielseitiger.
– Im Vergleich zum XA13: das DELIGHT² ist deutlich einfacher, robuster und vor allem für Flüge von leicht zugänglichen Startplätzen geeignet. – Im Vergleich zum SKYPPER : das DELIGHT² ist leichter, schlanker, nimmt weniger Platz ein und ist doch für den gleichen Einsatzbereich bestimmt. – Im Vergleich zum XP² mit Beinsack: das DELIGHT² ist um einiges leichter, viel schlanker und profilierter.
Es ist vor allem für Flüge von leicht zugänglichen Startplätzen und etwas weniger für Hike&Fly konzipiert.Philippe Vernerey, Produktmanager
DELIGHT²
LEICHT UND LEISTUNGSSTARK
Das DELIGHT² is ein Leichtgurtzeug zum Wandern und für Streckenflüge. Gurtzeug vom Typ Hamac mit herausnehmbaren Minisitzbrett, für effektives Handling und ein gutes Gefühl in der Luft.
Größen : S / M / L
Gewicht : 3640 g (Medium Size)
– LEICHT UND LEISTUNGSSTARK
– HERAUSNEHMBARES MINISITZBRETT
– ABNEHMBARER BEINSACK
Das DELIGHT² ist noch vielseitiger als das ursprüngliche DELIGHT dank seiner neuenGeometrie und der herausnehmbaren Mini-Sitzplatte.
Der Beinsack ist abnehmbar. Ein neues Cockpit bietet hervorragende Instrumenten-Sichtbarkeit.
Neuer integrierter Rückencontainer auf der rechten Seite zur leichten Retterfallschirm-Auslösung.
Der Startlauf ist sehr einfach (aufgrund des geringen Gewichts und der Beingurt-Position), die Übertragung auf die Sitzposition wirklich selbstverständlich und der Einstieg/ die Position in den Beinsack bequem.
Rückmeldungen Im Flug sind “typisch”, der Komfort von der Rückenlehne ähnlich wie bei einem normalen XC Gurtzeug das für lange Flüge konzipiert wurde.
Zur Landung ist die Sitzposition stabil und wirksam, sobald die Füße aus dem Beinsack genommen wurden.
High-Level-Sicherheit mit einem integrierten Rückenkontainer, Schaumstoffprotektor (BUMP’AIR 15) und selbststabilisierendem Beingurtsystem.
SICHERHEIT :
A – BUMPAIR 15 CM UNTER DEM SITZ
B – RETTUNGSSCHIRMKONTAINER
C – RÜCKENSTAURAUM
LEHRVIDEO :
EIGENSCHAFTEN :
Nutzung
Cross- und Wettbewerb
Sitzposition bei 3/4 Liegeposition
Für erfahrene Vielflieger
Sicherheit
Spezieller Bumpair 15 cm
Rückencontainer auf der rechten Seite mit dem Rettergriff ebenfalls rechts
Selbststabilisierendes Beingurtsystem
Schnellverschlüsse 30 mm
Alu-Automatikschliessen 25 mm
Ausstattung / Komfort
Herausnehmbares Minisitzbrett aus Carbon
Abnehmbarer Beinsack
Beinsack-Fusstütze aus Karbon
Im Beinsack integriertes Cockpit mit herausnehmbarer Instrumentenkonsole
Spezieller Zweistufenbeschleuniger
Harken-Pulleys
Spezialstoff (Gleiter) für optimalen Beschleunigereinsatz
Vorgerüstet für Trinksystem
Stauraum
Storage-Rückentasche
Linksseitige Instrumententasche in der Innenseite des Beinsacks
Einstellmöglichkeiten
Safe-T-Bar
Länge und Winkel des Beinsacks verstellbar
Verstellbare Schultergurtlänge
Verstellbare Brustgurte
Verstellbare Rückenlehne mit zusätzlicher Lendenwirbelstütze
Materialien
Spezialstoff Ripstop Dyneema®
Nylon 210D Ripstop
Zulassung
EN 1651
LTF
GRÖBEN :
| S | M | L | ||
|---|---|---|---|---|
| Größe des Piloten (cm) | 155 /175 | 170 /185 | 180 /195 | |
| Gewicht des Piloten (mini – maxi) (kg) | 60 – 80 | 65 – 85 | 70 – 100 | |
| Gurtzeuggewicht (+Karabiner +Beschleuniger) (g) | 3500 | 3640 | 3840 | |
| A | Rückenhöhe (cm) | 57 | 60 | 64 |
| B | Einstellung der Rückenneigungshöhe (cm) | 37 | 40 | 44 |
| C | Sitztiefe (cm) | 38 | 42 | 45 |
| D | Sitzbreite (cm) | 33 | 33 | 33 |
| E | Höhe der Punkte (cm) | 45 | 45 | 45 |
| F | Abstand der Punkte (cm) | 37 – 55 | 37 – 55 | 37 – 55 |
| G | Speedbag Länge (cm) | 93 | 100 | 106 |
KOMMENTARE :
Lieferumfang :
Dieser Artikel besteht aus:
– 2B SPEEDBAG Beschleuniger
– 2 extraschmale Zicral SUPAIR Karabiner 30 mm
– Minisitzbrett aus Carbon (MPPL021)
– BUMPAIR 15 back D2 certifié LTF (SFBU011)
– WEDGE 13 : cale pour le fond de la poche parachute
– Rettergriff D2
– Betriebshandbuch (CD ou DVD)