English
Français
Deutsch
Español
PIXAIR
ESTABILIDAD, SEGURIDAD Y CONFORT PARA PROGRESAR
Silla con airbag para progresar y realizar los primeros vuelos de distancia. Muy cómoda, con elevada seguridad pasiva, con una estructura que le aporta gran estabilidad y preparada para recibir una completa línea de accesorios.
Preinflada mediante el “4Box Airbag System”.
Tallas : S / M / L
Peso : 3620 g (Medium)
AIRBAG COMPLET PRÉGONFLÉ PAR CLOISONS INTERNES SEMI-RIGIDES,
BOLSILLO DE ALMACENAJE INDEPENDIENTE DEL AIRBAG.
SEGURIDAD :
A – BOLSILLO CONTENEDOR DEL PARACAÍDAS
B – AIRBAG COMPLETO (BAJO EL ASIENTO Y EN ZONA DORSAL)
C – BOLSILLO DE ALMACENAMIENTO
PARACAÍDAS :
Si el paracaídas de emergencia queda excesivamente
holgado en el interior del contenedor, podría girarse
en el interior del mismo mientras usas la silla. En ese
caso, las bandas podrían enrrollarse alrededor de asa
del contenedor interior e impedir la extracción.
SEGURIDAD
CARACTERISTICAS :
Pilotaje
Progresión, Térmica
Postura en vuelo erguida o reclinada
Seguridad
Airbag completo (bajo el asiento y en zona dorsal), con celdas internas de preinflado
Contenedor paracaídas bajo el asiento con el asa en el lado derecho y de volumen ajustable
Sistema ABS
Sistema antiolvido Safe-T-Bar
Mosquetones automaticos 30 mm
Hebillas automáticas de aluminio de 25 mm (ligeras)
Equipamiento / confort
Respaldo reforzado para un mayor confort
Laterales envolventes
Poleas para acelerador
Tubo-guía para el acelerador ubicado a lo largo del asiento
Preequipada para estribo (¡únicamente el modelo retráctil! Ver las preguntas frecuentes)
Cordón retráctil del acelerador
Almacenamiento
Gran bolsillo dorsal para almacenaje (separado del Airbag)
Bolsillo lateral izquierdo en tejido elástico
Preequipada para radio
Sistema de Hidratación
Ajustes
Ajuste de inclinación extensión de asiento
Ajuste longitud hombreras
Ajuste inclinación respaldo con soporte lumbar adicional
Ajuste separación ventral
Regulación de la longitud de las perneras
Materiales
Nylon 210D Ripstop
Homologación
Norme LTF
Norme EN 1651
TALLAS :
| S | M | L | ||
|---|---|---|---|---|
| Talla del piloto (cm) | 155 /175 | 170 /185 | 180 /195 | |
| Peso del piloto (mini – maxi) (kg) | 60 – 80 | 65 – 85 | 70 – 100 | |
| Peso de la silla (completa, tal y como se entrega) (g) | 3300 | 3 620 | 3 720 | |
| A | Altura de la espalda (cm) | 57 | 64 | 70 |
| B | Profundidad del asiento (cm) | 35 | 37 | 38 |
| C | Anchura de la tabla (cm) | 46 | 47 | 48 |
| D | Altura puntos de anclaje (cm) | 35 | 37 | 40 |
| E | Altura reglajes laterales (cm) | 44 | 45 | 46 |
| F | Distancia entre mosquetones (cm) | 40 – 53 | 40 – 53 | 40 – 53 |
COMPOSICIÓN :
Este arnés se entrega con los siguientes accesorios:
– 2 mosquetones automáticos Zicral SUPAIR de 30 mm
– Asa “E2”
– Talla S : tabla de madera 33 cm x 34 cm (MPPL017)
– Talla M: tabla de madera 35 cm x 37 cm (MPPL018)
– Talla L: tabla de madera 37 cm x 37 cm (MPPL019)
– Cordón retráctil del acelerador
– Manual de uso (CD)
Options :
( se vende por separado )
– Estribo retráctil 20 mm (ref.: CALEPIEDRETRACT20)
– Acelerador estándar de doble pedal (ref.: ACCELSOUPLE)