Los documentos relativos a la seguridad

20/05/2022 | Solo Dyneema reserve risers
SAFETY INFORMATION
09/12/2021 | Sellette STRIKE 2
SAFETY INFORMATION
13/07/2021 | WALIBI LITE Harness
SAFETY INFORMATION
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13/01/2021 | EVO LITE HARNESS
INFORMATION LUMBAR ADJUSTMENT
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27/07/2020 | Tandem glider SORA 2- 42
Visual inspection of attachment points
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28/10/2019 | Tandem glider SORA 2
“SORA” Technical Commission Report.
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07/11/2019 | ACRO 4 harness
Stitching flaw.
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28/10/2019 | Tandem glider SORA 2
Possible attachment points rupture – SORA 2 Size 42.
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04/03/2019 | Sillas Access – Contenedor de paracaidas
La enducción de las solapas del contenedor de paracaídas ventral puede hacer que estas se queden pegadas (Fabricados entre 2007 y 2008).
Download PDF document...04/03/2019 | Bolsilla de paracaidas ventral estandar
La enducción de las solapas del contenedor de paracaídas ventral puede hacer que estas se queden pegadas.
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04/03/2019 | Consejos de utilización
El fleje de fibra de vidrio (sillas Altirando 3 & Evo Lite).
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04/02/2019 | Verifcación del sistema de liberación del paracaídas BASE y solidez del asa BASE
Incidente de extracción del asa del paracaídas BASE.
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04/02/2019 | Desgarro de las cintas de ajuste laterales
Es posible que la cinta lateral superior con la que se regula la inclinación del respaldo se vea cortada por la hebilla mediante la que se ajusta dicha cinta.
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20/07/2018 | Reserve parachute pocket ALTIRANDO3
During a crash test, we noticed that the reserve parachute pocket could separate itself from the airbag base.
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16/07/2018 | Reserve parachute rotation ALTIRANDO3
Reserve parachute rotating inside its pocket.
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02/02/2018 | Reserve extraction STRIKE
Es posible que el lateral de las perneras se desgarre en caso de que la silla reciba una fuerza centrífuga importante en vuelo. STRIKE ind A1 sillas fabricadas hasta abril de 2017 (incluido)
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27/10/2017 | Parachutaje tras LEAF
En ciertas unidades de la vela Leaf se han constatado entradas en parachutaje tras hacer orejas grandes sin acelerador, en las que la vela ha salido por sí sola del parachutaje tras la reapertura de las orejas.
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28/06/2016 | Apertura repentina en vuelo de la hebilla automática de la cinta ventral
Se ha constatado que en algunos modelos de sillas SUP’AIR se han producido aperturas repentinas de la hebilla automática de aluminio empleada en la cinta ventral.
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22/10/2015 | Asa de extracción del paracaídas en la silla ALTIRANDO 2 RS
Hemos detectado que tirar del asa del contenedor del paracaídas puede presentar más dureza de la deseada y que eso retrase un poco la extracción del emergencia.
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28/07/2015 | Desgaste de las cintas de las perneras, WALIBI et VIP (2 & LITE)
Puede producirse un desgaste prematuro de las cintas de las perneras que afecte a la seguridad de la silla.
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31/03/2015 | WALIBI² and EVASION² reserve parachute handle extraction
Extraction problem for the rescue handle of tandem harnesses EVASION² and WALIBI².
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28/08/2014 | Webbing cut off by the edge of automatic buckle
Unusual wear on strap passing through the female part of the 30mm automatic buckles (mainly used in chest closure).
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06/05/2014 | E2, E2L and A3
It was brought to our attention that a few reserve parachute deployment handles equipping the following harness models : SKYPPER, EVO XC2, EVO XC3, SHAMANE , SHAMANE FR, VAMP, PROFEEL, ACRO 3 and ACRO BASE had a manufacturing defect.
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29/04/2014 | RESERVE PARACHUTE HANDLES E2, E2L
It was brought to our attention that a few reserve parachute deployment handles equipping the following harness models : SKYPPER, EVO XC2, SHAMANE and SHAMANE FR had a manufacturing defect.
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13/11/2013 | Carbon fiber seat plate inspection
Check and inspect carefully your carbon fiber seat plate for damage once every 50 flights or once a year.
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20/05/2014 | Tandem harness early 2013
Replacing reserve parachute pocket elasicated cords.
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15/03/2013 | Delight
Extracción del paracaídas de seguridad en la silla DELIGHT.
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09/11/2012 | Access Back
Wear and tear caused by the bumpair’s velcro.
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